Maserati Performance Parts
We are able to deliver Maserati crankshaft bearings in special dimensions of 0,30” to 0,60”. Further more is it possible to produce 1 mm less. These groups are for the Maserati motors listed below: Quattroporte Series 1 AM 107/AM 330 Mexico AM 112 Ghibli AM 115 Indy AM 116 Khamsin AM 120 Bora AM 117 Kyalami AM 129 Merak AM 122 3500 GT/GTi AM 101 Mistral 3,5/3,7/4,0 Ltr. AM 109
We are able to deliver Maserati crankshaft bearings in special dimensions of 0,30” to 0,60”. Further more is it possible to produce 1 mm less. These groups are for the Maserati motors listed below: Quattroporte Series 1 AM 107/AM 330 Mexico AM 112 Ghibli AM 115 Indy AM 116 Khamsin AM 120 Bora AM 117 Kyalami AM 129 Merak AM 122 3500 GT/GTi AM 101 Mistral 3,5/3,7/4,0 Ltr. AM 109
Ladder frame for Oilsump. Distance Plate for Oilpump. Gasket for Oilsump. Including fastening material
Edelstahlkrümmer für Maserati Ghibli 4,7-4,9 Ltr. SS
Set includes 3 pieces for 40 - 42 - 44 DCNF type carburetor also suitable for Citroen SM
Hochleistungs-Kondensator-Zündung-Box Bosch 0227200001/2 für Maserati Ghibli, Indy
Auch für Citroen SM geeignet.
Kettenräder Rohling 21 Zähne, innen vorgebohrt, zur Fertigung von Nockenwellen-Rädern für Maserati Quattroporte, Kyalami, Ghibli, Indy, Mexico, auch für 3,5 Ltr., 3,7 Ltr., 4,0 Ltr. (außer Merak) - weitere Abmessungen auf Anfrage möglich
Kolben Citroen SM: Aufgrund vermehrter Anfragen haben wir einen Kolben speziell für den Citroen SM (Maserati Motor 2,6 Ltr.) hergestellt. Das Bohrungsmaß von 90 mm ist ohne Wechseln der Zylinderlaufbüchsen einfach aufzubohren und zu honen. Der Gesamthubraum liegt bei ca. 2860 m³. Laufspiel 0,06 mm. Desachsierung schwimmender Kolbenbolzen (Geräuschoptimierung), modernes Ring-Package. Selbstverständlich handelt es sich um geschmiedete Kolben der Fa. Mahle. Verdichtungs-Verhältnis je nach Zylinderkopf 9,8:1. Preis pro Satz
Unsere Kolben sind aus Rohlingen der Fa. Mahle hergestellt (geschmiedet). Der Kolben ist so ausgelegt, dass der Dom immer zur Zündkerze zeigt (abgeflachte Seite). Er ist speziell für den kleinen Bremsraum ausgelegt. Zur Geräuschoptimierung ist der Kolben desachsiert und das Laufspiel liegt bei 0,05 mm. Der Kolbenbolzen ist schwimmend angelegt. Das Ringpaket ist nach den aktuellen Anforderungen ausgelegt. Die Gewichtsgruppen können bei Angabe Ihres Kolbengewichtes angeglichen werden. Für Citroen SM 2,7 Ltr. muss das Gehäuse aufgebohrt werden. Unser Bohrungsmaß beträgt 94,00 mm. Die Pleuel werden mit Buchsen versehen. Das Verdichtungsverhältnis wurde auf 9,7:1 angehoben. Aufgrund vermehrter Anfragen haben wir einen Kolben speziell für den Citroen SM (Maserati Motor 2,6 Ltr.) hergestellt. Das Bohrungsmaß von 90 mm ist ohne Wechseln der Zylinderlaufbüchsen einfach aufzubohren und zu honen. Der Gesamthubraum liebt bei ca. 2860 m³. Alle anderen Parameter wie oben angegeben. Desachsierung schwimmender Kolbenbolzen, modernes Ring-Package. Selbstverständlich handelt es sich um geschmiedete Kolben der Fa. Mahle. Verdichtungs-Verhältnis je nach Zylinderkopf 9,8:1 Preis pro Satz
Kolben zur Erweiterung des Hubraumes bei gleichen Zylinderlaufbüchsen für sämtliche Maserati V8 (4,7 und 4,9 Ltr.), Hubraumerweiterung um ca. 225 ccm (4,9 Ltr.)
Mainbearing Set for Merak in following dimensions: 0.10, 0.20, 0.30 Please give us the dimension on your order Mainbearing from 0.40-0.60 - with same blind bore - Price on application
Silizium Zylinderlaufbuchse für alle V8 Motoren:Maserati Bora Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,7 und 4,9 Ltr.Maserati Indy Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,7 und 4,9 Ltr.Maserati Khamsin Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,9 Ltr.Maserati Mexico Zylinderlaufbchse in Silizium 4,7 Ltr.Maserati Quattroporte AM 330 Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,9 Ltr.Maserati Kyalami Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,7 und 4,9 Ltr.Maserati Ghibli SS Zylinderlaufbuchse in Silizium 4,7 und 4,9 Ltr.Zylinder Zylinderlaufbuchse Zylinderlaufbüchse
Modifizierte Laufeinheit Maserati V8, Schmiedekolben mit Silitec Zylinder, Laufeinheit Stück komplett
Ölpumpe mit hoher Förderleistung, im Austausch, für alle Motoren der 6-Zylinder-Reihe. Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass die Austausch-Ölpumpe erst in den Versand gehen kann, wenn das Altteil an uns zurück gegeben wurde.
Sportnockenwelle für alle Motoren der 6-Zylinder-Reihe, 11 mm Hub, max. Ventilsteuerung 300°
Sportnockenwelle für Maserati Merak 3,0 Ltr. SS 300° 12 mm Hub incl. Feder und Düsenset
1 set (4 pieces) for all sports camshaft V8 Maserati engine 300 ° 12 mm stroke including degree wheel for precise adjustment of the timing
Steuerdeckeldichtung für Maserati Merak 3,0 Ltr. oder Citroen SM für Wasser- und Ansaugkanal
Steuerräder Nockenwelle in Stahl angelassen, für Maserati Indy, Ghibli, Khamsin, Quattroporte Serie 2 und 3, Kyalami, 1 Set a 4 Stück
Ventilfeder Sonderausführung mit Distanzausgleich, Ventilteller in Titan-Aluminium, Serie 1